444 Brücken mit der Südostbahn

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Kreuzlingen - St. Gallen - Luzern

1. Tag der Reise

Start der Fahrt mit der Südostbahn ist St. Gallen. Deshalb fahre ich ab Bahnhof Kreuzlingen nach St. Gallen Hauptbahnhof.

Nach kurzem Aufenthalt geht es in ca. 2 1/2 Stunden nach Luzern an den wunderschönen Vierwaldstätter See.

Von Luzern nach Locarno

2. Tag der Reise

Am 2. Tag der Reise ging es in 2 1/2 Stunden nach Bellinzona und von dort mit der Regionalbahn Tilo (Ticino-Lombardei) in nochmals 25 Minuten nach Locarno.

Der Bahnhof ist zentral gelegen, unweit der Piazza Centrale wo das Leben pulsiert. Es reihen sich kleine Läden und Bistros in den engen Gassen.

Auch nicht weit entfernt und gut zu Fuss zu erreichen ist der Zentralpark und das Casino Locarno. Oberhalb gelegen von Locarno ist der Ort Orselina den man mit einer Zahnradbahn oder auch wandernd erreichen kann. Hier steht (noch entsprechend beschreiben)

Von dort kann man mit der Seilbahn auf die Station Cardada gelangen wo man einen wunderschönen Ausblick auf den Lago Maggiore hat.

Wer will kann noch von dort aus auf Cimetta mit einer Sesselbahn fahren von wo aus der Rundblick wirklich sehr schön ist. Leider war das Wetter für die Fotos nicht ganz optimal weil der Himmel etwas milchig war.

Locarno - Domodossola IT - Montreux

3. Tag der Reise

Nach dem Frühstück fuhr ich mit der Centovalli Bahn nach Domodossola / Italien.

Eine Besonderheit ist es dass man ja auf Schweizer Boden mit Schweizer Zugpersonal bis zur Staatsgrenze fährt. Hier erfolgt dann ein Wechsel des Schweizer Personals gegen ein Italienisches Personal.

In Domodossola wäre ich gerne einen ganzen Tag und über Nacht geblieben jedoch ging von dort die Reise weiter via Brig nach Montreux.

In Montreux angekommen war das Wetter leider nicht gut, deshalb sind von dort auch keine Bilder entstanden.

4. Tag der Reise

Dies war dann leider der letzte Tag der Reise und gleichzeitig der Heimreisetag. Via Bern und Zürich ging es dann wieder zurück nach Kreuzlingen wo dann besseres Wetter herrschte.

Brione sopra Minusio

Diese Bilder haben eigentlich nichts mit der Bahnfahrt der SOB zu tun.

Sie wurden freundlicherweise von Herrn Antonio Fiorenza zur Verfügung gestellt und sind in seinem Copyright.